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日期：2021-12-22
作者：小V
引言：近年来，在一系列政策与数字化转型利好因素叠加催化之下，我国国有企业在关键核心技术攻关、工业互联网平台建设、数字化应用场景打造等方面持续取得重要进展和积极成效。然而，大部分国有企业在数字化起步或初期转型阶段，都面临着数字新基建规划不成熟、无法找到数字技术与业务场景融合的切入点、难以打破原有部门边界和利益壁垒等诸多共性和个性的问题，靠单打独斗很难突围。幸好，这并不是一道无解的谜题，已经有先行者找到了答案。
2021年国务院国资委将科技创新、重大项目突破列入中央企业绩考核范围，国有企业数字化转型正式进入“窗口期”。对于国有企业而言，数字化转型已经从“选答题”变成了“必答题”，是对企业的“大考”，更是关乎企业未来生存发展的重要核心。国务院国资委副主任翁杰明表示：央国企要推动企业管理的数字化、智能化升级，更好地发挥为业务赋能、促进管理变革、实现价值提升、提高运营效率等重要作用，打造数字化、智能化驱动管理提升的新引擎。
去年国务院国资委发布《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》，提出在制造类、建筑类、能源类和服务类四类行业中打造数字化转型示范样板。今年在国务院国资委组织的《2020年国有企业数字化转型典型案例》评选中，由领先的数字金融科技服务商维金服务的能源类国有企业国家电网，凭借8个创新科技项目优异成果入围，交出了漂亮的成绩单。国家电网高度重视数字化转型工作，其直属智慧车联网平台——国网电车最为引人关注。
新能源汽车充电桩作为新型基础设施七大领域之一，具有投资大、链条长的特点。国家电网打造的智慧车联网平台，累计接入充电桩45.7万个，覆盖全国85%以上公共充电桩。在自建支付清算系统前，国网电车在实际业务运行过程中遇到的复杂支付与清算问题，需要耗费极高的人力成本和运营成本。
图片：智慧车联网平台 国家电网高速公路快充网络图
维金为国网电车构建的独特支付清算系统，实现了充电服务、充电设施运维、设备接入、用户支付、清分结算、电动汽车租售、出行服务、行业用户综合服务全环节智能化。同时大幅提升客户体验，降低运营成本，实现了智能化运营、差异化营销、精细化管理。通过后台统一的支付清结算自动化服务功能，平台可代替人工快速精准完成资金收付与结算，大幅提高工作效率；灵活的资金子账户配置，以及智能化的记账和对账体系，可将充电桩所涉及的不同业务场景进行整合，使其能够充分发挥一站式供应链服务，赋能上下游生态体系；系统通过接入银行资金合规产品，满足大型央企财务部门严格的资金合规要求。
国家电网打造了全球最大的智慧车联网平台，建成了“十纵十横两环”高速公路快充网络，形成了具有自主知识产权的中国充换电标准体系，维金非常荣幸能参与到其中，共同为服务我国新能源汽车产业快速发展打下良好基础。
图片：国家电网 最新战略目标
在数字化转型战略升级的道路上，走在前列的国家电网在技术服务商的选择上，更是有着极其严苛的标准和要求。在本次数字化转型项目合作中，维金凭借丰富的行业经验、专业的技术开发、严格的质量管控和高效的交付能力获得国家电网的高度赞扬和认可。
未来，维金将继续发挥自身技术服务优势，进一步加强在数字基础设施建设、嵌入式金融等领域新技术新产品的研发和应用，抓住数字经济服务业高质量发展的历史性机遇，助力更多的企业实现数字化转型升级，积极构建良好数字生态，共同推动我国数字经济高质量健康发展。
文章部分参考来源：国务院国资委、国网电车官网
